【環(huán)球時報記者 樊巍 環(huán)球時報特約記者 王偉童】12月3日，長征三號乙運載火箭（長三乙）在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，成功將通信技術(shù)試驗衛(wèi)星十三號成功送入預(yù)定軌道。至此，長三乙運載火箭正式跨入“百次發(fā)射俱樂部”，成為我國首個宇航發(fā)射次數(shù)突破100次的單一型號長征火箭。在這個重要節(jié)點，《環(huán)球時報》記者采訪了航天科技集團一院長征三號甲系列運載火箭首任總指揮兼總設(shè)計師、中國工程院院士龍樂豪。

“100次是一個重要的里程碑，我個人希望長三乙火箭能夠穩(wěn)定技術(shù)狀態(tài)，進一步提高可靠性?！饼垬泛栏嬖V《環(huán)球時報》記者，長征系列運載火箭下一步的發(fā)展方向是“大、快、高、低”，即大運載能力、快速反應(yīng)、高可靠性和低成本。他介紹稱，目前新一代載人運載火箭、重型火箭研制工作正有序推進。新一代載人運載火箭是根據(jù)中國載人航天工程長遠發(fā)展規(guī)劃，為發(fā)射中國新一代載人飛船和著陸器而全新研制的高可靠、高安全載人火箭，將中國奔月軌道運載能力由8.2噸提升至27噸，填補中國載人登月的能力空白，具有安全可靠、性能先進、流程創(chuàng)新、擴展靈活等特點，并且以新一代載人運載火箭為基礎(chǔ)可以發(fā)展近地空間站載人和載貨等系列化衍生構(gòu)型，推進中國載人運載火箭升級換代。

根據(jù)中國運載火箭型譜化發(fā)展規(guī)劃，重型運載火箭是下一代運載火箭的核心標(biāo)志，支撐中國奔月軌道運載能力達到50噸，填補近地軌道運載能力100噸級空白，實現(xiàn)跨越發(fā)展，滿足深空探測和近地空間大規(guī)模運輸?shù)戎虚L期發(fā)展需求。

“重型火箭研制具有極強的帶動性，可充分帶動先進設(shè)計、高端制造、原材料、元器件等相關(guān)基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展，加速中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，帶動中國高端裝備發(fā)展，推進制造強國建設(shè)。通過重型運載火箭研制，將顯著提升中國航天科技水平，有力支撐中國航天強國建設(shè)?！饼垬泛婪Q。

此外，智能飛行技術(shù)也被認為是運載火箭未來的一個發(fā)展方向。龍樂豪介紹稱，智能飛行技術(shù)與運載火箭總體設(shè)計技術(shù)發(fā)展相輔相成，可大幅提高火箭可靠性。結(jié)合運載火箭總體設(shè)計技術(shù)發(fā)展歷程和趨勢，可將智能飛行技術(shù)發(fā)展分為四個階段：自動控制階段、有限智能飛行階段、增強智能飛行階段、全面智能飛行階段。我國長征系列運載火箭經(jīng)歷了前三個階段的發(fā)展，正在通過研制新一代載人運載火箭邁向第四階段。

“該階段航天運輸系統(tǒng)將有效融合人工智能技術(shù)，建立全生命周期、全系統(tǒng)的智能健康檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)火箭本體自主修復(fù)，具備交互式學(xué)習(xí)能力，可以通過多智能體天地協(xié)同學(xué)習(xí)、多智能體的協(xié)同重構(gòu)能力，自主適應(yīng)環(huán)境和本體狀態(tài)變化，具備不確定性故障適應(yīng)能力?！饼垬泛婪Q。

當(dāng)前，可重復(fù)使用運載火箭是世界航天大國爭相研究的重點方向，據(jù)龍樂豪介紹，在新一代運載火箭基礎(chǔ)上，我國新一代載人運載火箭、重型運載火箭將應(yīng)用可重復(fù)使用技術(shù)，在此基礎(chǔ)上也在進一步規(guī)劃兩級完全重復(fù)使用的構(gòu)型。

龍樂豪認為，未來中國航天應(yīng)立足中國國情和戰(zhàn)略發(fā)展需要，開展型譜優(yōu)化、性能提升、商業(yè)化發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，采用重復(fù)使用、智能化等技術(shù)途徑，增加新功能、融入新要素，實現(xiàn)中國航天運輸系統(tǒng)的跨越式發(fā)展，建成世界一流水平的航天運輸系統(tǒng)。